CARRETERA CENTRAL: Costo sube a S/ 30,000 millones y Gobierno descarta financiarla solo con recursos públicos
La ejecución de la Nueva Carretera Central enfrenta un nuevo riesgo: el incremento del costo de la obra. La presidenta del Consejo de Ministros, Denisse Miralles, afirmó que el megaproyecto actualizó su monto de inversión, el cual bordea los S/ 30,000 millones, superando los S/ 24,000 millones que se tenían estimados.
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Afirmó que el inicio de la obra sí será con recursos públicos y hay el compromiso de asignar el presupuesto.
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«La estimación actual, que nos decía el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, es que está en S/ 30,000 millones y la viabilidad de ese proyecto hace algunos años se dio con S/ 12,000», afirmó la ministra.
Debido la alto costo del proyecto Miralles reiteró que la decisión del Gobierno es que no se financie solo con recursos públicos. La ministra ya había anunciado, cuando dirigía el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), que buscarían nuevas modalidades de financiamiento para el proyecto, que podrían incluir una combinación con asociaciones público-privadas (APP).
En declaraciones a RPP, la jefa del Gabinete explicó que, históricamente, grandes proyectos de infraestructura vial en el país —como las IIRSA— se han desarrollado bajo esquemas mixtos de asociaciones público-privadas (APP), precisamente porque este tipo de infraestructura puede generar flujos de ingresos que permiten estructurar su financiamiento.
En ese sentido, recalcó que no se trata de privilegiar un mecanismo sobre otro, sino de evaluar qué modalidad resulta más eficiente para el Estado y garantiza el uso adecuado de los recursos públicos.
“El fin último tiene que ser resguardar el adecuado uso de los recursos públicos”, enfatizó.
Sin embargo, Miralles afirmó que existe el compromiso de iniciar las obras de la Nueva Carretera Central y, por ello, se acordó que el tramo inicial del proyecto, que es la construcción del túnel Pariachi, continuará bajo la modalidad ya prevista, dado que cuenta con avances técnicos y estructurales importantes.
El Ministerio de Economía y Finanzas se ha comprometido a garantizar los recursos para ese tramo inicial, mientras se evalúa el esquema financiero integral para el resto del proyecto.
Durante una reunión en Palacio de Gobierno, liderada por el jefe de Estado, José María Balcázar, se anunció que el primer componente —el Túnel Pariachi y sus accesos— se ejecutará durante la actual gestión, con una inversión inicial de S/ 600 millones y bajo la modalidad Gobierno a Gobierno (G2G).
Cerrar brecha de 12,000 obras paralizadas

