La Contraloría General de la República advirtió sobre un nuevo retraso en la ejecución del Aeropuerto Internacional de Chinchero (Cusco), debido a que el contratista encargado de las obras amplió la fecha de culminación del proyecto previsto en diciembre de 2026 hasta diciembre de 2028, lo que podría elevar los costos de inversión y generar incertidumbre sobre la entrega final de la infraestructura.
El contratista del Aeropuerto Internacional de Chinchero modificó a diciembre de 2028 el plazo inicialmente previsto para diciembre de 2026.
Según el Informe de Hito de Control 5815-2026-CG/MPROY-SCC, el contratista presentó en febrero de este año un cronograma bimensual con modificaciones en los tiempos de ejecución de actividades vinculadas al Terminal de Pasajeros (paquete 6) y el cerco perimétrico (paquete 2), extendiendo el plazo de finalización al 13 de diciembre de 2028.
Esto representa un desfase de 712 días respecto a la fecha de culminación establecida en el contrato original. Aunque, es preciso señalar que la construcción de este aeropuerto en Cusco lleva un retraso de más de una década.
El órgano de control señaló que esta modificación no estaría debidamente justificada y contravendría disposiciones contractuales, las cuales establecen que cualquier cronograma revisado debe cumplir los mismos requisitos del plan inicial.
Asimismo, si el avance de las obras resulta insuficiente para cumplir los plazos pactados, el supervisor del proyecto debe ordenar la presentación de un programa revisado acompañado de un informe técnico que sustente las medidas necesarias para acelerar la ejecución.
Se verificó un retraso injustificado del 27 % en los trabajos del Terminal de Pasajeros y del cerco perimétrico
Durante una inspección realizada en abril, la comisión de control verificó un retraso injustificado del 27 % en los trabajos del Terminal de Pasajeros y del cerco perimétrico al cierre de marzo, evidenciando un ritmo de ejecución insuficiente para cumplir con el cronograma vigente.
Además, la Contraloría alertó que el contratista decidió suspender unilateralmente trabajos en el terminal, manteniendo únicamente labores relacionadas con la estructura metálica del techo. También se detectó la paralización de actividades en el cerco perimétrico, considerados componentes críticos del proyecto.
El informe advierte que cualquier suspensión de obras sin autorización expresa del supervisor carecería de sustento contractual.
MTC enfrenta una brecha de S/ 65,3 millones.
Otro de los riesgos advertidos por la Contraloría es el déficit presupuestal del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para cubrir los gastos previstos del proyecto durante este año.
De acuerdo con el informe, el sector programó gastos por S/ 477,4 millones, pero solo cuenta con un presupuesto asignado de S/ 412 millones, lo que deja una brecha de S/ 65,3 millones.
Esta situación podría afectar el pago oportuno de obligaciones asumidas y comprometer la continuidad financiera de actividades previstas para el presente ejercicio fiscal.
Cabe resaltar que el contrato de Estado a Estado suscrito entre el Perú y la República de Corea para la construcción del nuevo terminal aéreo ha sido modificado mediante siete adendas, lo que elevó progresivamente el costo de inversión, que actualmente asciende a S/ 3.067 millones.
Adeuda de US$ 895.500 a comunidades campesinas
La Contraloría también alertó sobre retrasos en los pagos del contratista a proveedores de comunidades campesinas ubicadas en el área de influencia directa del proyecto, cuya deuda acumulada asciende a US$ 895.562.
Las comunidades afectadas son Ayllopongo, Racchi Ayllu y Yanacona, ubicadas en el distrito de Chinchero, provincia de Urubamba.
Según un informe de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO), esta situación sería recurrente en los últimos años, lo que podría generar conflictos sociales y afectar la continuidad de las obras.
Ante ello, la Contraloría instó al MTC a adoptar medidas correctivas para garantizar el cumplimiento de pagos y asegurar la continuidad de un proyecto considerado clave para fortalecer la conectividad aérea y el turismo en Cusco.
