El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, negó ayer, domingo, que haya una modificación al acuerdo inicial entre la comuna limeña y Caltrain para reducir el número de coches y locomotoras que recibieron como donación para el proyecto del Tren Lima-Chosica. Esto último, a manera de aclaración respecto a un acuerdo del Concejo provincial publicada ayer en el Diario Oficial El Peruano.
«Siempre han sido 90 coches y 19 locomotoras»
«La cantidad exacta siempre ha sido 90 coches y 19 locomotoras. O sea, no hay variación, lo que se está informando es falso lamentablemente. Es lo que yo digo, la prensa no puede mentir, tengo que aclarar eso porque están sacando cintillos falsos», expresó el burgomaestre en declaraciones a la prensa.
Al ser consultado sobre el acuerdo de Concejo, publicado en El Peruano, mediante el cual se informó que la Municipalidad de Lima anunciaba la reducción de los trenes donados por Caltrain para el proyecto; el burgomaestre capitalino; sostuvo que, en realidad, la norma publicada ayer es solo una regularización de una decisión que adoptó la MML hace más de un año sobre la donación de la empresa extranjera.
¿Qué se publicó en El Peruano?
Ocurre que en horas de la mañana de ayer, la Municipalidad Metropolitana de Lima oficializó la reducción del material rodante donado por la operadora Caltrain para el proyecto del tren Lima – Chosica, tras excluir tres vagones de dos niveles y una locomotora debido a fallas mecánicas de alto costo de reparación.
La exclusión de los vehículos ferroviarios defectuosos genera una reducción patrimonial de aproximadamente 5 millones de dólares en la donación, que ahora queda valorizada en 219.8 millones de dólares
Mediante el Acuerdo de Concejo Nº 254, publicado ayer, 20 de julio en el diario oficial El Peruano, se modificó el artículo primero del Acuerdo de Concejo Nº 107, aceptando finalmente 90 vagones y 19 locomotoras, de un total inicial de 93 vagones y 20 locomotoras comprometidos por Caltrain.
Según el expediente, la exclusión de los vehículos ferroviarios defectuosos genera una reducción patrimonial de aproximadamente 5 millones de dólares en la donación, que ahora queda valorizada en 219.8 millones de dólares (equivalentes a 804.5 millones de soles).
No obstante, la Municipalidad de Lima precisó que esta modificación no altera los objetivos del proyecto ferroviario, que busca implementar un servicio de tren de pasajeros entre Lima y Chosica utilizando material rodante reacondicionado.
La norma, refrendada por el teniente alcalde Renzo Reggiardo, encarga a la Oficina de Planificación y Finanzas y a la Oficina de Administración de la Municipalidad las gestiones patrimoniales y logísticas para la incorporación de estos bienes, que serán clave en el futuro sistema de transporte público ferroviario de Lima.
Rechaza alianzas políticas
Por otro lado, Rafael López Aliaga, también anunció que su partido político competirá de forma independiente en las Elecciones Generales 2026.
Durante una actividad pública en la capital, el burgomaestre criticó severamente el sistema de inscripción de organizaciones políticas en el Perú y calificó de inviable cualquier intento de reformar la estructura de su agrupación para forjar alianzas.
“Solo alcaldía, solo Renovación. Vamos a vivir con eso. No vamos a hacer alianzas”, afirmó López Aliaga al rechazar categóricamente cualquier posibilidad de coalición electoral.
Argumentó que modificar la estructura territorial consolidada por su partido sería un proceso innecesariamente complicado y contraproducente. “Es muy complicado cambiar la estructura de cada distrito, de cada provincia, de cada departamento”, insistió.
El también empresario subrayó que Renovación Popular ya cuenta con presencia establecida a escala nacional y que desmontar la red orgánica para adaptarse a otra fuerza política resultaría inviable.
“Tendrías que volver a hacer toda la estructura, es muy complicado”,recalcó.
