El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTX) y la concesionaria Lima Airport Partners (LAP) firmaron la adenda n.º 9 al contrato de concesión del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, mediante la cual se elimina el cobro de la Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) para las conexiones nacionales dentro del terminal aéreo.
Usuarios ya no pagarán tarifa adicional por escala en vuelos internos, en una medida que beneficiará a cerca de un millón de viajeros al año.
Con esta modificación contractual, los pasajeros que realicen vuelos domésticos con escala en el Jorge Chávez dejarán de pagar un monto adicional por concepto de transferencia entre destinos dentro del territorio peruano.
De acuerdo con el MTC, la disposición beneficiará a aproximadamente un millón de viajeros cada año, al tiempo que reducirá los costos para los usuarios que utilizan el aeropuerto como punto de conexión, según indicó la entidad. Asimismo, el sector precisó que la adenda firmada no afectará las inversiones previstas para los aeropuertos regionales ni las obligaciones financieras asumidas por el Estado.
No compromete inversiones
Según el MTC, la Adenda N.º 9 no compromete las inversiones destinadas a los aeropuertos regionales ni las obligaciones financieras del Estado.
Incorpora, asimismo, mecanismos de transparencia y control que contemplan la supervisión y auditoría del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), entidad que verificará la cantidad de pasajeros beneficiados y los montos compensados al concesionario.
“Uno de los principales beneficios de la adenda es la eliminación del cobro de la Tarifa Unificada por Uso de Aeropuerto (TUUA) de transferencia para pasajeros que realizan conexiones domésticas en el AIJC. Esta medida permitirá reducir costos para miles de usuarios que utilizan el aeropuerto como punto de conexión, incentivando una mayor conectividad aérea y mejorando la experiencia de viaje”, señaló el ministro Aldo Prieto Barrera.
Impacto
Además, la mencionada adenda, que beneficiará directamente a cerca de un millón de pasajeros al año, incorpora disposiciones relevantes como la inclusión de inversiones de terceros calificados en la concesión, mecanismo que permitirá al concesionario suscribir contratos con plazos que trasciendan la vigencia de la concesión y facilitará el desarrollo de infraestructura comercial, hotelera y logística en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
También contempla la reversión de áreas que serán empleadas para la ejecución de las obras del Ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, proyecto que fortalecerá la conectividad entre el aeropuerto y la ciudad, beneficiando a millones de usuarios.
Por último detalló que incorpora una cláusula anticorrupción que reafirma el compromiso del Estado peruano con la transparencia, la integridad y la aplicación de sanciones efectivas frente a cualquier acto irregular que pudiera comprometer la correcta ejecución del contrato de concesión.
Se mantiene vigencia de la TUUA internacional
Según se confirmó, la TUUA de transferencia internacional continuará vigente hasta el año 2041, mientras que gremios como la Cámara Nacional de Turismo (Canatur) advierten que esta situación afecta la competitividad del país y encarece el costo final de los boletos aéreos. Desde diciembre de 2025, dicha tarifa internacional se ubica en US$ 11.98.
El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, incorporó además disposiciones vinculadas a la participación de inversiones de terceros calificados dentro de la concesión, lo que permitirá a LAP suscribir contratos con plazos superiores a la vigencia del acuerdo actual y promover el desarrollo de infraestructura comercial, hotelera y logística en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Asimismo, el acuerdo contempla la reversión de áreas destinadas a las obras del Ramal 4 de la Línea 2 del Metro de Lima, junto con la inclusión de una cláusula anticorrupción orientada a fortalecer la transparencia, la integridad del proceso y la aplicación de sanciones frente a posibles irregularidades.
